滝見と鳥見
日曜日だったが岩泉町でした。さっさと仕事を終らせ（午前１１時）、三陸海岸の「アンモ浦の滝（岩手県普代村）」を一度は見てみたいと思っていたので、ちょこっと寄ってきました。この近くは「北山崎」とか「黒崎灯台」とかがあり、何度も出かけているのですが、滝に興味がなく、一度も見たことがなかったので、「仕事のついでに」と言うことで、これ幸いでしたね～。
「アンモ浦の滝」に行くには、三陸海岸ぞいの道を走るので、小さな漁港とかが沢山あるので、カモメ類の群が沢山いるところで、車を止め、久しぶりに双眼鏡で「カモメウォチング」をしましたが、「珍カモメ」は混ざっておりませんでしたね。いつもの、セグロ、オオセグロ、ワシ、ウミネコと、カモ類はシノリガモが沢山（１００羽は見ました）と、こちらも例年通りでした。
◆ ２００９年１１月１５日 普代村
今日は、晴れたり、雨が降ったりと、とても忙しい天気でした。仕事だったので、望遠レンズは持っていかなかったので、コンデジでパチリと１枚です。（ほとんどウミネコです）
◆ ２００９年１１月１５日 「アンモ浦の滝（普代村）」
展望台からの滝見なので、景色を見てる感じで、興奮することもありませんでした。落差は１５０Ｍで、海岸に直接流れ落ちる「落差」は「日本一」なそうですが・・・。まあ、どうってことないですね。再訪したいと言う気持ちにはなりませんでした。「北山崎を見るついでに」と言う感じでしょうか。
◆ ２００９年１１月１５日 「アンモ浦の滝（普代村）」
ズームアップして、８０ミリで撮影してみました。１５０Ｍの落差と言われても・・・、遠望ならどうしようもありません。漁船をチャーターして、滝前から見てみたら、たぶん興奮するかな？
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コメント
おはようございます。
滝もいいですねー。
ぜんぜんBWとかアウトドアと関係ないんですが、
雫石にお住いならと思いちょっと気になることがあります。昔、橋場線があったころ橋場駅があったそうですが、今でもその名残でホームとか駅跡があると聞きましたが、行かれたことはありますか？四ッ家さんは鉄道もお好きなようなので。
田沢湖線になる前の話のようですが・・・・
戦前の話かなもしかして。
投稿： ジョーカー | 2009年11月16日 (月) 10時19分
ジョーカーさん、今晩は。
＞昔、橋場線があったころ橋場駅があったそうですが、今でもその名残でホームとか駅跡があると聞きましたが、行かれたことはありますか？
小学校の遠足で行った事がありますよ～。（４０数年前）
レールは残ってませんでしたが、ホーム跡はありました。
今現在は、昔の駅舎跡に「個人の民家が１軒」立っておりますね～。
ホーム跡はあるかも知れません。
「橋場線」は盛岡から秋田に通じる鉄道として建設されました。
宮沢賢治が生きている頃ですから戦前です。
盛岡→大釜→小岩井→雫石→春木場→安栖（あずまい）の６駅ですが、
戦争の為、岩手、秋田県境越えの工事は中断され、
雫石～安栖間のレールも、軍事供出の為撤去されました。
たぶん、安栖駅の次が、県境最後の集落が「橋場」なので、橋場線と言う名前がついたと思います。
私の子供頃は、盛岡～雫石間を「橋場線」と言ってて、ＳＬが走ってましたね～。
雫石駅にはＳＬを回転させる、台車があり
盛岡に行く時は、客車をＳＬが後ろから押して
走っていたんですよ～。
ＰＳ
小学校の時に秋田まで鉄道が開通し
「田沢湖線」になり、今はミニ新幹線の「こまち」が走ってます。
開通の年だったか、「昭和天皇のお召し列車」が通り、ホームに並んで、「日の丸の小旗」を振りました。
投稿： yotsuya | 2009年11月16日 (月) 21時32分
おはようございます。
橋場線ってすごい歴史があるんですね。
遠足で行ったなんて歴史の生き証人ですね。
すごく参考になりました。
ありがとうございます。
ブログの更新楽しみにしています。
投稿： ジョーカー | 2009年11月17日 (火) 09時28分