「東北関東大震災」 その２

仕事がら、「震災」には縁がある関係で、いろんな所に出かけてきたが、今度の「東北関東大震災」は想像以上のひどい被害です。個人的な思いですが、「過去最高、一番ひどい」ですね。

「阪神大震災」後に、全国的に、いろんなビル、橋、などは「耐震基準の見直し」で、補強工事が行われたので、地震による「崩壊」はありません。陸前高田市でも、４橋が落橋してましたが、すべて「津波」によるもので、地震の揺れでの落橋はありませんでした。日本全国、巨大な地震があっても「ます大丈夫」と言うことです。

木造住宅の崩壊も、地震によるものではなく、「津波による崩壊」でした。古い木造の「市営住宅」がひつつも壊れていなかったので、（山の中腹にある不便な場所が幸いでした）やはり「津波のパワー」は怖いですね。

陸前高田市しで撮影した写真をまずは見てください。

▲　鉄道の「気仙川橋梁」です。落橋してますが、川の流心の桁は、鋼鉄製なのですが、１００Ｍ上流まで押し流してました。もっと驚いたのはピア（橋脚）のひとつが、１５０Ｍも押し流していたのに、口があんぐりです。（コンクリートの塊なので１００トンはあるんじゃないかな？）

▲　「気仙川サケマス増殖場」が跡形も無く、泥砂とがれきの山になってました。

▲　「矢作橋（矢作川）」の上から、矢作川上流を撮影しました。気仙川河口から５キロも上流で、直角の支流なのですが、車も下から押し流してます。

▲　「陸前高田市街の中心部」です。雰囲気のあった木造駅舎の「ＪＲ陸前高田駅」も阿智方も無く、ただのがれきになってしまいました。

▲　気仙川の象徴だった「姉歯橋」の袂から、陸前高田市街を撮影しました。

▲　「姉歯橋のピア（橋脚）」だけが残ってます。ただ、大きな亀裂が垂直に入っていたので、もう使い物にはならないでしょう。

▲　「姉歯橋の本体」です。ピア（橋脚）から２００Ｍほど押し流してました。２週間前に気仙川に出かけた時に、「塗装工事」が行われてましたが、綺麗に色なおしが行われたぶん、無常を感じます。歩道端の一部は、廻館橋下まで流れていたので、津波が３キロも押し流したことになります。

▲　気仙川北側の堤防から、高田中心市街を撮影しました。

▲　「ＪＲ陸前高田駅」手前１キロほどの場所です。線路の枕木も見えないほど、大量の砂が海から運ばれました。

▲　「車の持ち主さん」は大丈夫だったのだろうか？

▲　「ランドセルの持ち主」は、無事逃げることができたのだろうか。